常州聚氨酯制品公司 耐老化

河北亚海商贸有限公司的主要产品有补偿器，不锈钢波纹管、橡胶软管、橡胶制品、尼龙四氟制品以及其他金属制品。 公司严格按ISO90001：2000质量体系标准管理，围绕技术创新、管理创新已建立起一个具有国际竞争优势的现代化设计网络、采购网络、营销与服务网络。公司不仅采用国际先进标准进行产品的优化设计，还能对工程进行配管设计和力学计算，是**业中较强的大型企业之一。 我公司产品在冶金、石化、电力能源交通、化工、建筑水泥、城市供热等领域中得到广泛应用，产品覆盖国内二十九个省、市、自治区，还出口伊朗、马来西亚、罗马尼亚、荷兰、日本、德国、印度、挪威等货架，受到国内外顾客的**。 河北亚海商贸有限公司本着“质量让用户放心、价格令用户称心”的指导思想，为社会提供**的产品，并使之永远忠实地伴随你的设备安全运行。

　聚氨酯防水涂料施工工艺流程： 1.清扫基层，2.涂刷底胶，3.细部附加层，4.**层涂膜，5.*二层涂膜，6.*三层涂膜和粘石渣。　　1. 清扫基层：用铲刀将粘在找平层上的灰皮除掉，用扫帚将尘土清扫干净，尤其是管根、地漏和排水口等部位要仔细清理。如有油污时，应用钢丝刷和砂纸刷掉。表面必须平整，凹陷处要用1∶3水泥砂浆找平。　　2. 涂刷底胶：将聚氨酯甲、乙两组份和二甲苯按1∶1.5∶2的比例（重量比）配合搅拌均匀，即可使用。用滚动刷或油漆刷蘸底胶均匀地涂刷在基层表面，不得过薄也不得过厚，涂刷量以0.2kg/m左右为宜。涂刷后应干燥4h以上，才能进行下一工序的操作。　　3. 细部附加层：将聚氨酯涂膜防水材料按甲组份∶乙组份=1∶1.5的比例混合搅拌均匀，用油漆刷蘸涂料在地漏、管道根、阴阳角和出水口等*漏水的薄弱部位均匀涂刷，不得漏刷（地面与墙面交接处，涂膜防水拐墙上做100mm高）。　　4. **层涂膜：将聚氨酯甲、乙两组份和二甲苯按1∶l.5∶0.2的比例（重量比）配合后，倒入拌料桶中，用电动搅拌器搅拌均匀（约5min），用橡胶刮板或油漆刷刮涂一层涂料，厚度要均匀一致，刮涂量以0.8～1.0kg/m为宜，从内往外退着操作。　　5. *二层涂膜：**层涂膜后，涂膜固化到不粘手时，按**遍材料配比方法，进行*二遍涂膜操作，为使涂膜厚度均匀，刮涂方向必须与**遍刮涂方向垂直，刮涂量与**遍同。　　6. *三层涂膜：*二层涂膜固化后，仍按前两遍的材料配比搅拌好涂膜材料，进行*三遍刮涂，刮涂量以0.4～0.5kg/m为宜，涂完之后未固化时，可在涂膜表面稀撒干净的φ2～φ3mm粒径的石渣，以增加与水泥砂浆覆盖层的粘结力。　　在操作过程中根据当天操作量配料，不得搅拌过多。如涂料粘度过大不便涂刮时，可加人少量二甲苯进行稀释，加入量不得大于乙料的10%。如甲、乙料混合后固化过快，影响施工时，可加入少许磷酸或苯磺酚氯化缓凝剂，加入量不得大于甲料的0.5%；如涂膜固化太慢，可加入少许二月桂酸二丁基锡作促凝剂；但加入量不得大于甲料的0.3%。　　涂膜防水做完，经检查验收合格后可进行蓄水试验，24h无渗漏，可进行面层施工。

在橡胶胶种中，就有可以交联的聚氨酯橡胶品种。还有不属于橡胶范畴的，如泡沫塑料，硬塑制品，涂料，高回弹合成纤维，人造皮革，胶黏剂等等。   聚氨酯材料目前在各个领域中被广泛应用，如在航空航天工业中，其硬制品，软制品，泡沬制品，利用其比金属材料轻，［对于航空器非常重要］且具有高回弹和不易燃，高强度，**低温绝热等性能，用于飞机机头罩，减速板，雷达天线罩，飞机油箱填充物，油耗控制汽化器浮标等以及内装饰的各种支承架和座垫，在交通运输业保温材料和座垫，家倶制造业，乃**端成人用品安全套，和轮胎，都离不开聚氨酯材料。   而近期开发使用在汽车减震与阻尼配件方面制品，更令人们高关注。   聚氨酯制品虽然种类繁多，但其制品的分类不外乎有：   软质泡沫制品，硬质制品，和弹性体［热塑弹性体，可硫化弹性体EU，AU］。   其制品成型设备，如属混炼型聚氨酯橡胶，一般为固体，可采用硫黄，过氧化物，多异氰酯进行硫化。可按常规橡胶产品生产流程和配方设计。   如属热塑性弹性体，可以用注射或模压成型方式进行。如属塑料型聚氨酯，则可用浇注法生产工艺。   以软质聚氨酯泡沫制品为例，配方的组成，其主反应料为聚醚，聚酯，或其它多元醇；以及多异氰酸酯。其它还有水［链增长剂］，交联剂，催化剂，泡沫稳定剂，外发泡剂，阻燃剂，脱模剂，着色剂等。其生产流程一般为双组分液体反应成型。即一组为多元醇聚合物与异氰酸酯先混合反应，然后再将以上反应物与另一组包括水，发泡剂，稳定剂，催化剂，以及各种助剂混合，生成含**氨甲酸酯，脲基等反应物，同时利用反应生成二氧化碳，释放大量热量，使加入的发泡剂产生汽化，再利用催化剂调节发泡速度，最后完成泡沫结构均匀的产品。